IKO軸承潤滑脂的污染物和水份分析
為了高溫使用場合選擇潤滑脂時，有必要考慮到熱穩(wěn)定性、抗氧化性和溫度極限。在不行再潤滑的使用場合中，運轉(zhuǎn)溫度在121°C以上時，選擇精練的礦物油或功能穩(wěn)定的組成油為基油是十分重要的。表 28. 潤滑脂溫度范圍污染物磨粒當翻滾軸承型號在清潔的環(huán)境中運轉(zhuǎn)時，IKO軸承損壞的主要原是翻滾接觸外表的疲憊。但是，當顆粒污染物進入軸承系統(tǒng)時，就會形成諸如擦傷相同的損壞，這一現(xiàn)象會縮短軸承的壽數(shù)。當環(huán)境中的污染物或使用場合中某些部件的金屬毛刺污染了潤滑劑時，磨損將成為軸承損壞的主要原因。假如，由于潤滑劑的顆粒污染物的原因，軸承磨損變得明顯，要害的軸承尺度會產(chǎn)生改動，這會影響機器的運轉(zhuǎn)。
IKO軸承在被污染的潤滑劑中運轉(zhuǎn)時，其初始磨損率高于非污染潤滑劑中運轉(zhuǎn)的磨損率。但是，當潤滑物不再進一步侵入時，這一磨損速度會很快下降，由于在正常運轉(zhuǎn)時污染物經(jīng)過軸承接觸外表時，污染物的尺度會縮小。水分和濕氣是導致軸承損壞的重要因素。潤滑脂能夠針對這樣的損壞供給一種防護措施。某些潤滑脂，例如復合鈣基和復合鋁基潤滑脂，有著極高的耐水性。鈉基潤滑脂可溶于水，因此不能用在含水的使用場合中。無論是潤滑油中的溶解水仍是懸浮水都能對軸承疲憊壽數(shù)產(chǎn)生喪命的影響。水能使軸承腐蝕，而腐蝕會下降軸承疲憊壽數(shù)。有關水能下降疲憊壽數(shù)的切當機理尚未被人們完全理解。但有人現(xiàn)已提出主張，水會進入軸承滾道上的微裂紋，微裂紋的產(chǎn)生是由重復的循環(huán)應力而引起的。這會導致腐蝕和微裂紋的氫脆，使這些裂紋擴展至不行接受的開裂尺度的所需時刻大大減少。水基流體，例如水乙二醇和轉(zhuǎn)化的乳狀物也已顯現(xiàn)出了軸承疲憊壽數(shù)的下降。雖然由來自其中的水與污染水是不相同的，但其成果支撐從前有關水污染潤滑劑的觀點。
